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11月6日，滴滴顺风车宣布将上线后。滴滴创始人兼CEO程维在微博表示，“怀着敬畏之心再次出发。”滴滴总裁柳青也在微博中表示，一年多来我们痛定思痛地希望可以从哪里跌倒就从哪里爬起来。说实话现在我也不知道前路会如何，但我们会竭尽所能地去让出行更安全。

在上述期间内，深大通及相关人员存在拒绝签收调查通知书，拒绝检查、调查人员进入办公场所，拒绝接受询问，拒绝在询问笔录上签字，拒绝提供会议记录等相关文件资料，强行闯入询问场所阻断询问，强行带离正在接受询问的人员，辱骂、威胁检查、调查人员等拒绝、阻碍检查、调查的行为。

5月23日晚间，深大通公告称，因深大通及实际控制人在证监会依法履行职责过程中未予配合，涉嫌违反相关证券法律、法规，根据《中华人民共和国证券法》的有关规定，证监会决定对公司及实际控制人立案调查。不过，这并非深大通首次拒不配合调查。2018年，深大通就已发生过高管不配合证监会执法的先例。深交所当时也对深大通暴力抗法一事表示谴责。

本周北上资金减持了856股。从持股比例变动来看，北上资金对东阿阿胶的持股比例由上周五的7.43%迅速下降至6.07%，下降了1.36个百分点，持股比例变动位居第一位；其次是珠江实业，北上资金对该股的持股比例由上周五的1.21%下降至0.58%，下降0.63个百分点。海越能源、清源股份、设计总院3股持股比例均下降0.5个百分点以上。

“这条规定对国际三大评级公司约束比较大，当年穆迪标普进入日本就是先发了300个主动评级打市场。”另一位评级公司人士表示，国内信用评级业发展起步较晚，本土评级公司除了对部分弱势民企拥有“评级敲诈”的能力外，对大多数市场主体影响力有限，相比之下，标普、穆迪和惠誉的市场影响力大得多。

彭博还表示，马立军的所作所为之所以如此大胆，也离不开省联社一把手孙开连的默许和不作为。两人为一丘之貉，除了共同在30亿的案件上不作为外，孙开连在人事任用等方面的做法和马立军风格一致，及其混乱，不合组织规章。随着举报案的不断发酵，真相终有一天会大白天下。光明网发布评论员文章称，在没有进行实质性调查的情况下就回应公众关注，希冀以此平息公共舆论，甚至实际上为被举报人背书，这不仅不能达到息事宁人的目的，相反还会激起舆论更大的反弹。