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南都记者从斯凯希公司了解到，该公司与自如的合作约始于2016年，双方签署了合同，目前仍处于合作状态，合作流程大约可分为，自如派单分配具体房间、工人上门进行甲醛治理、治理完毕进行自检并出具自检报告、三到六个月后进行回访。但因为斯凯希无法直接接触到自如租客，所以回访基本是通过自如管家进行。

来源 |《当代金融家》杂志2019年第7期近年来，中国金融科技的快速崛起，在全球市场表现出较强的竞争力，甚至在一些基础领域已处于国际领先地位，成为全球市场金融业的亮点，甚至是引领者。但不可否认，当前全球金融治理规则体系的主导权仍然掌握在欧美等国，金融科技作为全球金融体系未来的一大演进趋势，中国应及时形成与竞争力相匹配的话语权，借此提高金融的全球竞争力和参与国际金融治理的能力，不断深入推进“一带一路”建设。

让人担忧的是，中联环境近一年多时间的现金流量也不是十分理想，2017年和2018年1~4月，经营活动现金流量净额都出现了负值（即-6.44亿元和-6.27亿元），与此同时，“现金及现金等价物净增加额”除了2017年是9.91亿元之外，其他也都是负值。而2017年“现金及现金等价物净增加额”之所以为正值，究其原因是“投资活动产生的现金流量净额”和“筹资活动产生的现金流量净额”大幅增加所致，也就是说，经营活动的现金流不但没有满足经营需要，而且还要收缩投资规模和筹集其他资金，以满足公司正常运转所需。

责任编辑：余鹏飞荔枝新闻9月26日讯，9月25日，南京市民张小姐向荔枝新闻记者反映，她通过“天猫”买东西，不料配送员记住了她家的地址，送完件后没几天竟然上门将她强暴。目前，警方已经立案调查。张小姐说，事情发生在今年7月份，一名男子突然闯进她的住处，将她强奸。她告诉记者，当时自己正在洗澡，男子拿着剪刀闯了进来。

届于此，如果中联环境的经营环境没有出现大幅提升，也没有可预见的行业大利好，那么，交易草案中所给出的业绩承诺实现是存在很大压力的，这不禁让人怀疑交易对方是否为了卖得一个好价钱而做出了一个过高的承诺？若真的如此，则由此次交易形成的数十亿元巨额商誉在未来也就面临着减值风险。

智通财经将长城汽车和广汽集团在毛利率，期间费用（管理费用、财务费用、销售费用）以及盈利能力进行列表分析：以制造环节看，广汽的盈利水平比长城要高，广汽的毛利率为24.5%，高于长城汽车4.06个百分点，因长城因会计表更，导致成本增加了2.05亿元，若加上，长城毛利率为21.22%，仍比广汽低3.28个百分点。在费用项上，长城通过会计处理使得期间费用减少了7.6%，广汽期间费用增加63.1%，但广汽即使扣去合营公司收益，净利率和长城也基本差不多。